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北京:京津城际铁路实现时速350公里运行

发布日期:2018-07-12

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来源:众说舜网评论

  中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福近日宣布三年内我国智能高铁将再有新推进。8月8日“复兴号”将在京津城际铁路实现时速350公里运行。陆东福表示,三年内我国智能高铁将实现新的推进,8月8日“复兴号”将在京津城际铁路实现时速350公里运行;2019年,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运行;2020年,京雄城际铁路将建成通车;今年四季度,电子客票将试点运营,明年将在全国高铁推广;2019年,超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营。

  交通强国,铁路先行。从“四纵四横”到“八纵八横”,铁路建设硕果累累,铁路网络遍布神州,发展速度超乎想。如今,兰新高铁守护在塞北大地,宁杭高铁穿行于江南水乡,沪昆高铁让彩云之南不再“边缘”,宝兰高铁焕发千年丝路新生机。雅万高铁、中老铁路、匈塞铁路等一批重点项目的落地实施,使中国真正成为“一带一路”合作项目的“领头羊”,主演国际产能合作的“重头戏”,彰显世界第二大经济体的大国担当。

  从绿皮小慢车到高铁“复兴号”,短短几年时间,中国铁路华丽转身,成为服务民生、走向世界的“大国重器”。实现中华民族的伟大复兴之路,铁路始终载着人民的殷殷期望走在队伍前列,负重前行,初心不改,始终屹立在改革发展的历史潮头。如今,我国高速动车组技术再上新台阶,长编组“复兴号”中国标准动车组闪亮登场,世界上同等运行速度下最长编组的列车将在祖国的大地上奔驰,又一个纯正中国血统的技术成果登上历史舞台,向世人展示“中国创造”的巨大魅力。

  从无到有,从弱到强,从引进来到走出去,中国铁路已经走过沧桑百年。可以这么说,砥砺前行的高铁,如同当前国家的全面发展,满载着升腾不屈的气势,“复兴号”350公里时速在京沪率先“开跑”让国人为之振奋,让世界为之惊艳。

  “复兴号”350公里时速代表了中国高铁建设发展的高水平,是中国几代铁路人辛勤耕耘、努力奋斗的结果。“复兴号”350公里时速将是中国高铁步入发展新时代的起点,为中国高铁建设发展吹响了“奋进”的号角,也为中国走向富强注入了新的活力,在伟大复兴的征程中又迈出了坚实的一步。

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